发动机缸体在应用的过程中需要注意它的操作方式，在操作之后需要检查抽风部件与滚筒是否正常，其他的配件也需要检查。现在小编要为大家说明的就是发动机缸体在操作过程中需要注意的一些细节。

　　缸体是汽车发动机的主要组成部分，通常缸体的材料是铸铁、合金铸铁。作为主要零部件发动机缸体的加工质量直接影响着发动机的质量，进而影响着汽车整体的质量。发动机缸体抛丸机是主要针对于汽车零部件的抛丸清理，汽车的其他零部件连杆、曲轴、轮毂等都可以用。

　　抛丸技术是目前国际上对各种机械零部件进行表面清理、强化、光饰、去毛刺的一种先进的工艺之一，该工艺不受清理件尺寸、形状和质量的限制。抛丸清理技术是目前国际上最普遍、最经济、最可靠的清理方法。

　　抛丸设备是铸造行业的主要生产设备，抛丸设备的种类很多，而且抛丸设备对铸件的表面质量、内腔质量有直接的影响，因此，管理与维护好抛丸设备具有非常重要的意义。抛丸工序在操作过程中有很多注意事项，下面我们具体来看。

　　1、正确的抛丸电流。抛丸机显示的抛丸电流是抛丸器电机的负载，即钢丸通过抛丸器叶片的流量，只有保证一定量的钢丸通过叶片，才能实现钢丸压痕的覆盖率，所以要随时检查钢丸数量，及时添加，确保达到抛丸机规定的电流数值。

　　2、正确选择工件的装载量和抛丸时间。

　　3、抛丸器停止工作后，抽风和滚筒正转，继续开启2min以上，将灰尘吸收，并将钢丸落下履带，如果工件形状复杂或有深孔、盲孔、窄隙，适当延长怕时间。

　　4、对420mm以上的螺栓，不要自动出料，最好手动出料以防止将螺纹划伤。

　　5、集尘器的布袋或滤芯要经常清理更换，确保灰尘抽取干净。集尘器的集趁箱要及时清理，并防止明火（此处的灰尘是极细微的金属粉粒，遇明火会燃烧）。

　　6、抛丸后的工件要及时转入下道工序，一般应在8h内涂敷，但是在南方多湿季节，湿度大于85%，抛丸后工件表面产生浮锈，要近早的涂覆。

　　发动机缸体抛丸机是针对于汽车零部件的抛丸清理机，经处理后的发动机缸体、轮毂、零部件提高金属性能、减少抗压应力，提高使用年限。该设备还可以用于其他铸件的抛丸清理。